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霍尼韦尔互联飞机报告》出炉 互联技术是未来
来源:     日期:2018-11-02 17:09    字体:【】【】【

  高速发展的机上WiFi掀起了全球民航业在技术领域的新一波投资浪潮。在专业人士眼中,未来5年航空业的投资热点涉及哪些领域?日前出炉的《霍尼韦尔互联飞机报告》(以下简称《报告》)给出了答案:随着行业对提升乘客飞行体验、节省航空公司成本以及提高运营效率需求的不断提升,互联飞机领域的投资有望剧增。

  《报告》通过对维修人员、机组、地勤以及机队管理人员和商业航空的其他相关方进行深度调查,了解他们近期和长期技术采购计划。调查显示,未来几年,互联飞机技术被视作改善运营和提升业内竞争地位的最重要投资之一,这些技术所带来的好处远不止于客舱内的娱乐。其中,有81%的受访者认为,互联技术是他们业务中高度优先甚至是极高度优先的考虑项;有86%的受访者表示,他们希望明年进行互联飞机的相关采购,而在未来5年内,该数字将上升至95%。

  “互联技术具有极高的优先度,因为它们以各种方式提供精准的统计数据。在这个行业中,能够帮助用户积极主动掌控而不是被动作出反应的工具是非常重要的。互联相关的产品则使其成为可能。”一位客运航空公司的地面运营人员表示。

  《报告》指出,下一轮互联飞机技术的投资将重点关注3大问题:维修保养效率、燃油消耗和飞机周转时间。

  维护保养方面的问题常常会导致飞机在起飞前几分钟因故障而停飞,这对于航空公司和这个本应准时起降并安全到达的行业来说绝非理想,诸如此类的延误让民航业每年增加了数亿美元的成本,并导致了乘客满意度下降。受访者普遍认为,航空公司投资互联飞机时最希望实现飞机维护水平的提升。报告显示,维护保养被列为重中之重,88%的受访者认为其“极度重要”或“十分重要”。

  “在我的民用航空业务中,安全性和可靠性是至关重要的。因此,具有预防性、预测性和可靠性的维护首当其冲。”一位来自飞机原始设备制造商(OEM)的受访者表示。

  “我们希望能预测零件何时会发生故障,并在发生故障之前更换。”一家客运航空公司的机队主管说道。

  燃油通常占航空公司运营成本的20~40%。如果航空公司可以减少燃油消耗,那将对盈亏产生重大影响。因此,73%的受访者将燃油效率列为航空公司投资计划中“极度重要”或“十分重要”的项目。

  “我们是国内最大的运营商之一,飞机周转时间比较短,所以燃油使用的情况和数据是我们关注的重点。我们一直处于繁忙的运营当中,如果一个班次出现问题,就会影响到整个航班排期计划。”一家客运航空公司的机队管理人员表示。

  “节省燃油、缩短或消除延误以及更好地掌握实时信息,将有助于降低运营成本。我们希望成为旅客首选的航企品牌。新一代的商务出行者希望能随时保持联网并且能便捷地获取信息。因此,能提供这类服务的航空公司具有明显的竞争性优势。”一家航空公司的地面运营人员说。

  为了既让乘客感到满意,又能控制成本,飞机及时从机库推出并准时抵达是非常重要的。旅客的体验是航空公司升级互联飞机的主要原因之一,76%的受访者将其列为“极度重要”或“十分重要”。

  一位来自飞机原始设备制造商的研发专家表示:“互联相关的采购,将提高运营效率,改善机队管理,保障飞行安全,提升客户满意度并且减少飞机周转时间以及成本。”

  “我们注意到,航空业的决策者开始认真考虑增加互联飞机技术方面的预算,从而积极改善日常运营。此举有助于航空公司员工更加高效地履行日常职责,同时提供乘客所期望的服务,包括提高安全性和准点到达等。”霍尼韦尔航空航天集团互联飞机事业部副总裁Kristin Slyker表示,“由于在节约成本和改善运营方面拥有巨大潜力,预测性维护成为航空公司投资的首要领域。调查显示,将近60%的航空公司都考虑明年购置预测性维护技术,航空专题今后这方面的投入会更多。”

  目前,霍尼韦尔提供超过100种互联飞机产品及服务,包括网络连接、硬件以及软件包,为几乎所有的飞机平台提供高速且全球覆盖的WiFi解决方案。

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